先月、東京都トラック協会にてグリーン・エコプロジェクトの継続セミナーに参加してきました。

グリーン・エコプロジェクトとは…
毎月の給油時の走行距離と燃費をドライバー各自が手書きで記録し、月間の燃費データベースを構築して、低燃費走行から燃料コストの削減、CO2および環境負荷低減にもつながる施策です。

「ゆっくり発進・ゆっくり停止」は当プロジェクトが掲げる標語ですが、発進と停止をこのとおり行うと、燃費向上だけでなく、事故防止にもなるのでこの施策に参加する意義は大きいです。

今回は管理者向けの継続セミナーとして重大事故の原因になる「車輪の脱落」について直近の情報とともに、各社の担当者の方々と「自社の取り組み」を共有して参りました。

車輪の脱落は冬に多い。
車輪を固定するボルトは折れやすい。
社内の意識付けの大切さ。
大型トラックの車輪脱落は増加傾向。
などなど興味深い内容の回となりました。

※先月開催されたセミナーです。